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IPRAN助力北京联通开启5G首站,加速5G自动驾驶业务启航

发布时间:20-05-15

近日,中国联通北京市分Й公司Ъ(以じ下简称北京联通)、中国铁塔北京市分公司(以下简称北京铁塔)、华为、百度多方合作Σ的实际道路5G自动驾驶业务开通,业务使用端到―端IPRA╟N做回传承载,试点的结果充分证实了端到端IPRAN可满足з5℡G业务大■带宽、低时延、高精度同步等承载┎需求。

北京作为国家发改委首批确定的5″G试点城市▎▏,是中国联通集团选定的16个5G⿲规模实验试点首发城市。北京联通、北京铁塔和▓华为公司携手●合作,将稻香湖作为本次5G自动驾驶∝业务验证区域,率先采♥用3GPP非独立组网(NSA)模式的5¨G新空口标准,引入阿波罗Π自动驾驶业务(Apollōo),创新采用5G无线网络和IPRAN端到端♀网络做回传╪承载,实现自动驾驶远程援助等и场景。

5G将至︹︺︻,┖承载先行。本次试点承载网按照商用目标和原则进行建设,采用现网演进◈思路,使用IPR☼AN端到端网络,实现4G/5G共承载。核心层,NE5000E升级到400G〖&1T平台提高系统能力,满足长期演进需求;汇聚层,将现网CX600-X8升级到400GE平台的CX600-X16A,通过升级实现支持大带宽、网络分╨片、Segment Routing(下文简称SR)等新特★性。接入层,本次试点部署了面向5G Ready槽位▧资源更丰富的接入层设备,采ε用50GE…组环,未来可升级100GE⊙满足5G承载长期演进的带宽需求。

同时,本次|︴()〔〕试点引入了基于FlexE的硬分片技术,ρ『可以和传统VPN技术“软硬结合”,实现网络端到端切片,满足移动、℡专线等多种业务之间严格隔离,以及未来5G超低时延业务的需求;基于华为创新的SR与LDP新老协议共∮存方案,在隧∞道层引入S◈R技术,实现隧道路径灵活调整和老业务平滑演进诉求。

华为和北京联通致力于加速5G技术成熟的同∴时,又重点投入资源推进5G应用创新,构建产业生态,力求突破产▔业瓶颈。后续,北京联通和华为在开展5G业务应用合作●的基础上,将继续深⿳入在承载侧的联∩合创新∑,持续在验证5G承载新技术和新特性,探索5G承▐载建设模式和规范,为全国即将到来۞的规模预í商用试验奠定基础。

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